bidrag til Rødby

Rødby kan føres tilbage til 1200-tallet. Byen blev anlagt på nordbredden af Rødby fjord med direkte forbindelse til Østersøen fra Vestergade, hvor havnen og kirken lå. Indbyggerne i Rødby havde de samme rettigheder som i købstæderne. Byen var udskibningssted for levende kvæg til nordtyske byer. I1555 fik Rødby eneret på kvægeksport fra Sjælland, Lolland og Falster over Østersøen. Sejlløbet i fjorden sandede til og Rødbys udvikling stagnerede i 1600-tallet. Stormfloderne i 1625 og 1694 oversvømmede store dele af byen. I 1682 blev Rødby officielt købstad. Misvækst, kvægpest og en stor brand i 1774 var medvirkende til at Rødby i mange år fremstod nærmest som en stor landsby med avlsgårde omkring kirken midt i byen og med en tilsandet havn. Stormfloden i 1872 gennembrød digerne og byen blev oversvømmet. Et nyt knap fem meter højt dige mod Østersøen stod færdigt i 1878. I 1912 blev den fremskudte fiskerihavn indviet, fem km syd for Rødby. Under besættelsen blev det første spadestik taget til Fugleflugtslinjen mellem København og Hamborg over Rødbyhavn. Fugleflugtslinien blev en realitet med indvielsen af færgehavnen i Rødbyhavn den 14. maj 1963. Befolkningstallet er faldende på trods af, at Rødby fungerer som service- og handelsby for feriebyen Lalandia grundlagt i 1988